Repartidores de UPS logran histórico pacto que pone fin a la amenaza del calor de los veranos
Tras años de quejas por parte de los trabajadores y en la antesala de una huelga, el sindicato y los representantes de la compañía de envíos UPS alcanzaron un acuerdo histórico con el cual instalarán por primer vez aire acondicionado a los clásicos camiones marrones de reparto.
El acuerdo es muy significativo porque hasta ahora la empresa se había negado a instalar aire acondicionado en su flota, una vieja demanda de los trabajadores que en las temporadas de verano pueden verse sometidos a temperaturas sofocantes durante sus jornadas de trabajo.
De acuerdo con un reporte de NBC News, en las últimas décadas más de 100 trabajadores de UPS ha debido ser hospitalizados por afecciones derivadas de la exposición al calor, incluso algunos de ellos han llegado a mostrar un cuadro médico grave, con insuficiencias renales.
El comunicado del acuerdo conocido a última hora del martes indica que "los Teamsters y UPS llegaron a un acuerdo provisional para equipar la flota de vehículos de la empresa de reparto y logística con sistemas de aire acondicionado, nuevos escudos térmicos y ventiladores adicionales".
La compañía dijo que el acuerdo provisional "incluye nuevas medidas que se basan en acciones importantes presentadas a los empleados de UPS en la primavera, incluyendo nuevos equipos de refrigeración y la mejora de la formación".
Acuerdo de UPS con el sindicato bajo la amenaza de una huelga
A pesar del arreglo entre empresa y sindicato, los trabajadores han planteado realizar una huelga nacional en medio de la negociación de un nuevo contrato laboral de cinco años para 340,000 empleados. Este viernes se anunciará el resultado de una consulta sobre la acción de protesta.
El acuerdo tentativo sobre cláusulas de mejoras térmicas en los camiones, que podría diluir la posibilidad de la huelga, plantea la instalación de aire acondicionado en cabina en la mayoría de los vehículos de reparto de UPS comprados después del 1 de enero de 2024, según el anuncio del sindicato.
También incluye la instalación de dos ventiladores en los vehículos de paquetería, que son la mayor parte de la flota de 93,000 vehículos de la empresa.
Los modelos más nuevo también tendrían equipación para mitigar el calor dentro de la cabina y "para aliviar las temperaturas extremas en la parte trasera de los vehículos", explicó el sindicato.
Se trata de un punto crucial para los trabajadores ya que, según dice, la parte posterior de los camiones donde se colocan los paquetes, puede ser en verano un auténtico horno.
Inspectores de la istración de Seguridad y Salud, citados por NBC News, han documentado índices de calor de 126 ºF, y las lecturas de temperatura tomadas por los trabajadores en sus camiones en Arizona y Florida registran marcas superiores a 150 ºF.
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